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大学生方程式赛车传动系统设计-毕业设计

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2016/6/22 9:14:18

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559_大学生方程式赛车设计(传动及最终传动系统设计)(有cad图+三维图+翻译).zip

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AutoCAD/2007/2007

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大学生方程式赛车设计(传动及最终传动系统设计) 摘 要 汽车传动系统的基本功用是将发动机输出的动力传递给驱动车轮,传动系统对整车的动力性和设计中一个重要的组成部分。本文主要研究的是FSAE方程式赛车传动系统的燃油经济性有很大的影响,故传动系统参数的确定是汽车设计,基于我院LS Racing车队三年来的比赛经验和设计理念,对赛车的传动系统进行优化和改造。本赛车选用的是铃木CBRR600四缸发动机,差速器是选用德雷克斯勒限滑差速器(Drexler),根据发动机的特性参数、档位比和差速器的工作原理,选择合适的链传动比,计算链条的参数,设计差速器固定支架,合理的布置整个传动系统。针对传动系统各组成部件,采用ANSYS有限元分析软件对零部件进行强度校核,优化结构使其达到质量轻、强度高的目标。 关键字:FSAE,差速器选型,德雷克斯勒限滑差速器,传动系
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