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Creo2.0设计展开式二级减速器,课程设计作品。展开式二级减速器结构简单,但齿轮相对于轴承的位置不对称,因此要求轴有较大的刚度。高速级齿轮布置在远离转矩输入端,这样,轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形可部分地互相抵消,以减缓沿齿宽载荷分布不均匀的现象。本模型为全参数化装配体结构,结构完整,建模精确,传动比为16.
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